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domingo, 28 de octubre de 2012
El coche: estafa colectiva
Se habla mucho de inversiones en "movilidad sostenible" como si se estuviera promocionando. Pero ¿cuales son las verdaderas cuentas? ¿cuanto nos cuesta el coche y sus infraestructuras? ¿cual es el esfuerzo que hacemos individual y colectivamente y en que dirección? Los siguientes artículos nos dan una idea.
Un coche supone una inversión de más de 2.000 euros al año
¿Qué gastos acarrea tener un coche?
"Un coche supone una inversión que supera de media los 2.000 euros al año, entre gastos de compra, mantenimiento, consumo, seguro e impuestos. Y de esta cantidad que aparece en un estudio del Instituto para el Ahorro y la Diversificación Energética (IDAE) del Ministerio de Industria, solo el combustible ya se lleva 1.200 euros. Por su parte, la empresa FleetData, especializada en estudios de mercado, ha hecho público un informe sobre el coste de utilización de un coche en España, que se sitúa en 23,70 euros por cada 100 kilómetros recorridos, es decir, 0,23 euros por kilómetro. Todas estas cifras ponen de relieve el importante desembolso que implica tener un vehículo particular. En el presente artículo, se detallan las principales partidas de gasto de un automóvil y las posibles medidas que se pueden tomar para reducir su coste. "
Un madrileño puede perder hasta 57 horas al año en atascos
"Un madrileño que conduce diariamente al menos 30 minutos para ir a trabajar puede perder hasta 57 horas al año en atascos, según un estudio sobre la congestión de tráfico realizado en 58 ciudades europeas.
Según dicho informe, elaborado por TomTom, proveedor de productos y servicios de navegación, Madrid es la segunda ciudad más congestionada en el ránking de atascos de España, tan solo por detrás de Barcelona. "
Los combustibles fósiles reciben más subvenciones en un mes que la eficiencia energética en 38 años
"El desinterés de las administraciones por las pequeñas pero en conjunto esenciales medidas para mejorar la eficiencia energética se observa en la cantidad de dinero invertida en fomentar su progreso. Frente a los casi 400.000 millones de euros de subvenciones estatales que reciben los combustibles fósiles en el mundo en un año o los 125.000 millones que se destinan a las renovables, desde 1974 la inversión pública global en I+D para mejorar la eficiencia energética apenas llega a los 30.000 millones de euros, según la Agencia Internacional de la Energía."
Las subvenciones para la Industria del Automóvil en España
"Según un informe recientemente hecho público por la consultora Deloitte, las ayudas al sector del automóvil otorgadas por el Gobierno Español, posicionan a nuestro país como el cuarto receptor del mundo de subvenciones de este tipo. El ranking lo encabeza Estados Unidos con 40.640 millones de euros. Le sigue Francia con 8.592 millones de euros y en tercer lugar, Alemania, que destina 6.960 millones de euros. Por su parte, el Gobierno español ha destinado un total de 5.168 millones de euros."
Etiquetas:
automovil,
contaminacion,
movilidad
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